Donc, dans quelques années, il n’y aura plus de véhicule neuf, autre que des voitures électriques en Europe. De nombreuses questions passent encore par la tête des utilisateurs. Parmi elles, quelle est la durée de vie d’une batterie de Tesla ? Voici les réponses à cette question.
Des efforts et du travail sur la durée de vie de la batterie
Il faut dire que de plus en plus de personnes se tournent vers la voiture fonctionnant à l’électricité, même si un très grand nombre restent encore perplexes. La batterie tient un rôle très important pour l’autonomie de la VE. Les constructeurs en ont conscience, c’est pourquoi ils améliorent constamment les technologies afin de répondre aux attentes et aux besoins des utilisateurs.
Outre la grande autonomie de la batterie de la voiture électrique, sa durée de vie moyenne se situe entre 1000 à 1500 cycles de charge. Cela équivaut entre 200000 à 500000 km en fonction de la batterie. En d’autres termes, la batterie d’un véhicule électrique qui roule environ 20000 km par an peut durer jusqu’à 20 à 25 ans.
Une durée de vie pouvant être augmentée
20 à 25 ans, c’est déjà pas mal. Cependant, cela ne suffit pas lorsqu’on sait qu’une voiture équipée d’un moteur thermique peut durer beaucoup plus longtemps. Quoi qu’il en soit, selon une équipe de chercheurs de Tesla, la durée de vie de la batterie peut encore être améliorée.
Selon le spécialiste dans les accumulateurs au lithium-ion Jeff Dahn, il serait possible d’augmenter la longévité de ce type de batterie pour aller jusqu’à 100 ans. La technique consiste à augmenter la densité énergétique en utilisant des batteries NMC avec du graphite, comme les batteries LFP et en y intégrant une autre technologie.
Une petite idée sur l’amélioration de la longévité de la batterie d’une Tesla
Donc, pour convaincre les utilisateurs sur le fait que la voiture électrique est vraiment écologique et que les risques de retombée sur l’environnement son minimes. Les constructeurs donnent le meilleur d’eux-mêmes afin d’équiper les voitures Tesla d’une batterie avec une grande autonomie et une grande durée de vie. Pour cela :
- Ils utilisent une technique innovante. En effet, si les véhicules électriques sont en grande partie équipés de batteries NMC composées de lithium, du manganèse et du cobalt. Les batteries des nouvelles générations sont constituées de lithium, du fer et du phosphate. En plus de réduire les coûts, cela augmente la longévité de l’accumulateur.
- Concernant la chaleur qui est l’ennemie des batteries, elle est maintenue à 25°¨afin d’assurer à l’accessoire une longévité maximale. Pour cela, les constructeurs ont recours à des systèmes de refroidissement actifs.
Comme vous pouvez le voir, la technologie qui touche la voiture électrique ne cesse de s’améliorer. D’ici 2035, il est possible que tout le monde soit réellement convaincu qu’il s’agit réellement du véhicule du futur, de la nouvelle génération. Après tout, les sources d’énergie fossile tendent à s’épuiser rapidement.
